Je vais peut être me prendre la dernière dacia duster.
J’irai l’essayer a sa sortie, le 9 mars:
Tu vas essayer en version 4 ou 2 roues motrices?
Pour faire un raid dans le désert ça peut être sympa: fiable, pas chère, 4 roues motrices, et utile à défaut d’être une référence en matière de design 
Le plus dur ça va être d’en avoir une a essayer!
Un dci 110 en 4x2 ou 4x4!
Je ne sais pas si je prendrais un 2 ou 4 roues motrices!
Elle n’est pas vilaine et les prix sont incroyables!
Pas mal cette Dacia!
Dans le genre rustique , personne n’est fan de la Lada Niva?
Sinon la Skoda Yeti n’est pas mal , il a un petit charme retro que je trouve très sympatique.
je viens de regarder sur le site de Dacia, dommage y’a pas encore de configurateur 
la skoda par contre c’est déjà un autre prit…
la lada est mieux en ce sens, mais moins spacieuse je pense
Si tu te poses des questions, demande moi je deviens incollable sur le duster! :lol:
Est-ce qu’il y a un autoradio d’origine dedans? :mrgreen:
Comment se comporter le dci110 en-dehors de la route? (comment? tu ne le sais pas encore? bouuuuuh)
Tu me la prêtera la tienne pour faire un rallye raid dans le Sahara? :content:
Non a la première question si ce n’est en version haut de gamme!
Pour la deuxième question, regarde la deuxième vidéo!
Pour la troisième question : non, ça va pas la tête!!! :whoo:
Comment fait on pour mettre des photos de son disque dur maintenant?
comme d’habitude, tu héberges l’image sur un site (imageshack, servimg ou autres) et tu utilises le lien obtenu
1-seulement en haut de gamme? shit quoi 
2-ah c’est le dci110? ok il se débrouille bien
3-pff égoà¯ste…
Transmission intégrale, manuelle, ou semi-permanente ? ^^
si tu avais regardé la vidéo tu aurais vu -o-
tu peux soit laissé en auto, soit locker en 2x4 ou 4x4
Donc pas une intégrale. Okay.
Un véhicule comme ça doit être obligatoirement être en 4x4, sinon ça craint. J’ai entendu dire que Lada France n’existe plus car il ne vendait plus que quelques exemplaires en France en 2009… Dommage le niva est un bon dinosaure qui sait faire pas mal de choses. Si son moteur était un peu plus moderne…
Le Duster a l’air pas mal et bien conçu mais une transmission (ptet pas pour les roues arrière) et un moteur de chez Renault ne doivent pas survivre au Sahara. Il tient la surchauffe ne serait-ce dans une montée à 45° à 5km/h?
Il y a une position 4x2, donc en deux roues motrices!
Une position automatique ou la répartition de la puissance se fait entre les deux essieux automatiquement en fonction de l’adhérence!
Et une position 4x4 lock avec 50 pour cent de la puissance a l’avant et 50 a l’arrière (uniquement pour le tout terrain et jusqu’a 60 km/h!
Les tarifs :
Les finitions et les options :
J’ai finallement décidé de me prendre ce magnifique vaisseau spatial!
Quand je l’ai vu, j’ai craqué, moi qui avait toujours rêvé d’en avoir une!:love:
Quelle motorisation ?
La prochaine voiture de mes parents cette Civic, mais en 2.2ctdi (ou je sais plus quoi) avec les 140ch. Je les avais obligé (et c’est le cas de le dire) à l’essayer et ils en sont tombés amoureux :mrgreen:
Sauf que je voulais essayer la type s 1.4 de 100ch mais ils en avaient pas
C’est un 2.2 i-ctdi sport argent alabaster!
Ca pousse bien avec 140 cv!
Le 1.4 100cv est parait il un peu faiblard!
Le 140 vtec est plutôt sympathique!
Ah
donc la même que celle que mes parents auront un jour.
pour le 1.4, si je voulais l’essayer c’était justement pour savoir si il était un peu faiblard ou non, le 1.8 étant le plus équilibré je trouve (la type r consomme beaucoup trop en comparaison :non:, faudrait revenir au 1.6 de l’EG6 avec ses 175ch :))
Plus il y a des chevaux mieux c’est. 
En tout cas félicitation. 